새로 개통될 10대 고속도로

만덕센텀 대심도 (2026.02)
신도평화대교 (2026.06)
함양-울산 고속도로 (2026.12)
강진-광주고속도로 (2026.12)
광명-서울 고속도로  (2027.12)
김포-파주고속도로 (2027.12)
양평-이천고속도로 (2027.12)
당진 천안고속도로 (인주~염치) (2027.12)
세종-안성고속도로 (2027.12)
대산-당진고속도로 (2030)



2026년~2030년 개통 예정 10대 교통망


부산 만덕-센텀 대심도 지하도로 (2026년 2월) [00:11]
부산 북구 만덕동 ~ 해운대구 센텀시티를 잇는 9.6km 지하터널로 통행 시간이 41.8분에서 11.3분으로 대폭 단축될 전망이다. [00:38]


영종-신도 평화도로 (2026년 상반기) [01:24]
영종도와 신도를 잇는 4km 교량으로, 배 없이도 섬을 방문할 수 있게 된다. [01:45]
향후 강화도까지 연결될 계획이다.


함양-울산 고속도로 (2026년 말 전구간 개통) [02:10]
함양에서 울산까지 144km를 직선으로 연결,
함양~울산 이동 시간이 2시간 15분에서 1시간 30분으로 줄어든다. [02:39]


광주-강진 고속도로 (2026년) [03:05]
광주와 강진을 30분대로 연결하며, 향후 완도까지 연장될 예정이다. [03:31]


광명-서울 고속도로 (2027년 말) [04:05]
광명 가학동 ~ 서울 강서구 방화동을 잇는 20.2km 노선이다. [04:14]
수도권 서남부의 만성 정체를 해소할 핵심 축으로 기대된다.


수도권 제2순환 고속도로: 김포-파주 구간 (2027년 12월) [05:08]
한강 하저터널(2.98km)을 포함하며, 파주~김포를 10분대로 이어준다. [05:36]


수도권 제2순환 고속도로: 양평-이천 구간 (2026~2027년) [05:53]
양평~이천 통행 시간을 약 12분 단축하며 수도권 동남부 구간을 완성한다. [06:16]


당진-천안 고속도로: 인주-염치 구간 (2027년 말) [06:38]
충남 아산 지역의 접근성을 높이고 서해안 교통 수요를 분담한다. [07:16]


세종-안성 고속도로 (서울-세종 고속도로) (2027년) [07:23]
서울~세종 통행 시간을 108분에서 74분으로 약 34분 단축한다. [08:01]


대산-당진 고속도로 (2030년) [08:08]
서산 대산단지에서 당진 분기점까지 연결하며, 이동 거리를 12km 이상 줄여준다. [08:34]


이번 노선들은 단순한 도로 신설을 넘어 수도권 정체 해소, 도서 지역 육지 연결, 국가 간선축 완성이라는 중요한 의미를 담고 있다.



https://youtu.be/3Wci3tHF2cU?si=Ljb_uAEA8Vv6FKSY

새롭게 생길 10대 고속도로 교통망...2026-2030년 개통 노선